比亚迪王传福:汽车变革中智能化才是下半场

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昨日,在重庆智博会上,比亚迪董事长王传福发表演讲称,汽车产业在变革过程中,电动化虽然而是上半场,智能化才是下半场,是真正的大仗、大变革。

“对汽车来说将完整篇 进入一一另另1个智能时代,不再而是一一另另1个简单的代步工具,”王传福表示,未来智能车不仅并能改变朋友的生活习惯和思维最好的辦法 ,创造无穷无尽的想象空间,而是还为城市增去掉 亿个移动的感知终端,成为神经末梢。

“在全球新一轮科技革命和产业变革的浪潮中,智能化为交通装备制造业带来了新机遇,注入了新动能”,在演讲的最后,王传福表示,比亚迪将通过电动化、立体化和智能化的绿色大交通处里方案,为创造高品质生活贡献力量。(泽宇)

以下为王传福演讲实录:

朋友上午好!去年你你相似于于前一天 我和重庆签了一一另另1个20GW动力电池项目,我昨天到了工地看得人看,我想要要大吃一惊,100多万平方米的厂房,一年前去看一片山还有你相似于于村庄,连路都只能,现在原应完成了90%的厂房,设备也刚开始 安装。而是,我想要要要感谢敏尔书记、良智市长高效的团队。我虽然重庆不多是一一另另1个吃火锅的好地方,还是一一另另1个投资的地方,谢谢朋友!

重庆是山清水秀美丽之地,拥有西部地区最大的制造业基地,正在大力实施以大数据、智能化为引领的创新驱动发展战略。下面,我结合比亚迪在重庆的机动车电池和轨道交通的项目商务商务合作,简单谈一下智能化作为技术驱动力,在交通装备制造业新旧动能转换中所发挥的作用和带来的改变。

当今汽车工业的变革总体上讲是以电代替石油原应天然冰气的能源变革,但实际上在技术层面还有更深层次的意义,进入电的世界,电动化的技术变革还有两大影响,一一另另1个是车辆控制系统的变革。虽然朋友每年死于车祸都一一另另1个数,汽车工业带来老百姓的便利当然并非 ,每年死于车祸的,全年离米 在130万人。

个油车指在车祸的反应时间离米 在0.6秒,而是1000毫秒,一眨眼的功夫。对传统产业来说机械的响应差不多是0.2秒,而是100毫秒,调整很困难。而是对于电动车来说响应的时间并能做到20毫秒,并能有丰厚的时间来调整,原应朋友100%的车祸完整篇 不是次要了航向,造成了死亡。电动车将反应时间从100毫秒提升到20毫秒,离米 100次的调整原应,原本就对于处里事故的指在赢得了更长的时间。另外一一另另1个系统变革而是传统车发动机带六个轮子,但不原应每个轮子上都装发动机,而电动车就不一样,它是一一另另1个分布式的,并能让每个轮子上都装上发动机,电动车的你你相似于于变革带来的不仅仅是处还里能源、环保等疑问,还将让驾驶变得更安全、更智能。

在变革过程中,电动化虽然而是上半场,智能化才是下半场,是真正的大仗、大变革。传统车应该是机械车,就像朋友的算盘,算盘上是永远打这么互联网的,机械车也永远产生不了真正的智能车。一旦将机械变成电动,离米 把算盘改成了计算器,智能并能真正实现。

对汽车来说将完整篇 进入一一另另1个智能时代,不再而是一一另另1个简单的代步工具,就像手机在功能机的时代它而是一一另另1个打电话的工具,但到智能手机的时代,打电话原应只占了2%,98%是做你相似于于的事情。十多年前朋友这么想象在手机上按两下,朋友的出租车、网约车到了身边,再按一下朋友的存款汇出去了,朋友的快餐商品到了身边。

这是智能手机带来的改变,虽然汽车也是一样,汽车是长了腿的智能手机,手机最多是1六个传感器,汽车上有几次传感器呢?有100-100个传感器,汽车给生活带来的改变虽然将比手机大好多好多 ,汽车有更多的应用场景,手机能做的虽然汽车都并能做,手机只能做的智能车并能做,一并智能车还有有益于手机应用市场的拓展,比如朋友最近推出了手机NFC车钥匙,即使手机没电了也依然并能打开车门、启动汽车。未来智能车不仅并能改变朋友的生活习惯和思维最好的辦法 ,创造无穷无尽的想象空间,而是还为城市增去掉 亿个移动的感知终端,成为神经的神经末梢。

去年比亚迪推出了智能网联系统,开放了汽车上的34一一另另1个传感器和66项控制权,进入了手机生态100万个应用,首次实现汽车从封闭走向开放,还并能结合众多场景在平台上尽情创新,开发更多的系统系统进程,让汽车互联互通。比如将方向盘进行接耦,汽车就变成一一另另1个超级的游戏机,将车配备数六个音箱系统,汽车就变成一一另另1个录音棚,超级、移动的KTV,智能车成为一一另另1个元空间,创造你你相似于于新的生活最好的辦法 ,在这场电动车变革中智能化所产生的新业态、新改变远远超出的想象。

驱动交通装备制造业除了发展智能汽车以外,还能构建立体化的交通系统,朋友认为以公共交通为切入口,推动公交、出租、网约车等全面化是2.0时代。现在再去掉 朋友的云巴,构建电动化、立体化、智能化的绿色大交通体系是3.0时代,即用电动车治污、云谷云巴治堵,填补了轨道、交通和技术的空白,实现了大、中、小运量的发展。地铁是一一另另1个主动脉,云巴是毛细血管。当前朋友正致力于为国内轨道交通提供智能化的处里方案,比如璧山区的云巴项目将为重庆打造继单轨前一天 的又一张城市交通名片。云巴具有小型化、轻量化、智能化的特点,实现了最高等级的无人驾驶,只还要较少的运营人员,能有效降低运营成本,降低城市运营交通带来的财政负担。

在全球新一轮科技革命和产业变革的浪潮中,智能化为交通装备制造业带来了新机遇,注入了新动能,未来在市委、市政府的领导下,比亚迪将通过电动化、立体化和智能化的绿色大交通处里方案,努力为重庆推进高质量发展,创造高品质生活贡献力量,谢谢!